Durée du vol : Delhi, Aéroport Indira Gandhi à 20 km du centre.

 Directs (8h20) Air France et Air India de Roissy
Vols avec changement (10 à 14h00) : Gulf Air, Kuwait, Saoudia, Emirates, Srilankan, Aeroflot, Alitalia, KLM, British Airways, Lufthansa, Virgin, Austrian.

En savoir plus : Avant de partir & conseils pratiques

RAPPEL : Les Français sont soumis au visa pour séjourner en Inde. Les personnes arrivant sans visa en cours de validité sont refoulées par les autorités indiennes.

Les étrangers doivent remplir les conditions pour lesquelles un type de visa leur a été attribué. Tout étranger arrivant sous couvert d’un visa « touriste » valable pour une période de six mois maximum est dispensé de s’enregistrer auprès des services de l’immigration. Aucun visa « touriste » ne peut être prorogé. Il est également impossible de modifier sur place tout autre type de visa (travail, études, affaires, etc). En fonction de la nature du visa sollicité, la date d’expiration du passeport doit être postérieure d’au moins 3 ou 6 mois à la date de fin de validité du visa.

Les autorités indiennes préparent actuellement la mise en place de visas biométriques pour les ressortissants français souhaitant se rendre en Inde. Elles avaient initialement envisagé de mettre en place la nouvelle procédure de délivrance de visas à partir du 1er mai 2015. Cette réforme a été repoussée à une date ultérieure, non précisée à ce stade.

Depuis le 1er mai 2015, les autorités indiennes ont mis en place un dispositif de délivrance de visa à l’arrivée, appelé « e-Tourist visa », qui est opérationnel dans 16 aéroports sur le territoire indien (dont Bangalore, Bombay, Calcutta, Chennai, Delhi, Goa, Hyderabad, Kochi et Trivandrum).

Ce « e-Tourist visa » doit être sollicité en ligne après un enregistrement de la demande (https://indianvisaonline.gov.in/visa/tvoa.html) et le paiement des frais de dossier. L’accord se matérialise par la réception d’une autorisation de voyage sous forme électronique qu’il conviendra de présenter à l’aéroport d’arrivée pour obtenir l’apposition d’un visa dans son passeport. Il n’est valable que pour les demandeurs de visa touristique/affaires/traitement médical de courte durée, titulaires d’un passeport français d’une durée de validité d’au moins 6 mois à la date de délivrance de l’autorisation de voyage électronique.

Le visa délivré à l’arrivée n’est valable que pour une durée de 30 jours et pour une entrée unique sur le territoire indien. Il n’est possible de réaliser que deux demandes de visa à l’arrivée par an. Pour tous les autres types de visas, il est nécessaire de déposer sa demande auprès du prestataire externalisé compétent pour traiter les demandes de visas instruites par l’Ambassade de l’Inde à Paris.

Pour toute information complémentaire concernant le « e-Tourist visa » , la procédure d’obtention de l’autorisation de voyage électronique ou sur le visa à l’arrivée, il convient de consulter les sites officiels :

• de l’Ambassade d’Inde en France.
• et/ou du Ministère des Affaires intérieures indien.

Les Français souhaitant se rendre en Inde dans le cadre d’un voyage d’affaires peuvent faire une demande de visa pour une durée de 3 mois, 6 mois ou 1 an. Le visa d’affaires n’est ni échangeable, ni renouvelable en Inde et ne permet que des séjours d’un maximum de 30 jours par visite. Toute dérogation à cette règle des 30 jours ou une demande de visa pour une durée allant jusqu’à 5 ans est soumise à acceptation préalable des services consulaires de l’Ambassade de l’Inde à Paris.

Pour plus d’informations sur ce type de visa ou pour déposer une demande de visa d’affaires pour l’Inde

Limitations en douanes – Tout touriste entrant en Inde est autorisé à importer 50 cigares ou 200 cigarettes, ainsi qu’un litre d’alcool. Il lui est cependant formellement interdit de faire pénétrer des pièces et lingots d’or, ainsi que des armes à feu et des narcotiques.
La législation est très stricte en ce qui concerne l’interdiction de l’importation et l’exportation d’objets fabriqués avec des espèces menacées. De même, l’exportation d’antiquités est strictement contrôlée et limitée.
Un permis de ré-exportation est inhérent à l’entrée d’un caméscope ou d’un ordinateur portable dans le pays. Inscrit sur le passeport, il faut le présenter aux autorités lors du débarquement.
Les voyageurs arrivant en Inde sont obligés de signaler à la douane toute somme supérieure à 10 000 dollars, quelle que soit le moyen de paiement (numéraire, traveller, chèque…). L’importation ou l’exportation de monnaie locale est strictement interdite, exception faite pour les résidents.
Penser à consulter régulièrement les sites officiels avant le départ.

En matière de drogue, la règle appliquée en Inde est celle de la « tolérance zéro ». Le trafic et la consommation de produits stupéfiants et de psychotropes sont sévèrement punis en vertu d’une loi de 1985, que les tribunaux indiens appliquent avec une grande rigueur, et qui prévoit même la peine de mort dans certains cas de récidive. La tentative et l’aide à l’infraction sont punies des mêmes peines que l’infraction proprement dite. Contrairement au droit français, la loi indienne fixe les peines encourues en fonction de la quantité de stupéfiants découverte. Les plafonds sont très bas. La détention de 100 g de haschich, 2 g d’amphétamines ou 0,5 g d’ecstasy, peut entraîner une peine allant jusqu’à 6 mois de prison avec travaux forcés. Transporter, détenir, acheter ou vendre 250 g d’héroïne, 100 g de cocaïne, 1 kg de cannabis/haschich, 50 g d’amphétamines ou 10 g d’ecstasy expose à une peine allant jusqu’à 20 années de prison avec travaux forcés. Les vendeurs font l’objet d’une surveillance particulière de la part de la police. Les contrôles peuvent être effectués dans les lieux de passage (gare, aéroport) et les hôtels. Dans les lieux publics, des substances illicites peuvent être glissées dans le sac des voyageurs à leur insu.

La monnaie indienne est la roupie (INR – Indian Rupee). Elle se divise en 100 paises (paisas). Il existe des pièces de 5, 10, 20, 25, 50 paises et des pièces de 1, 2, 5 roupies ainsi que des billets de 1, 2, 5, 10, 20, 50, 100, 2000 roupies.

L’accès aux espèces monétaires reste particulièrement contraint et il est difficile d’obtenir de l’argent liquide compte tenu d’un approvisionnement limité en nouveaux billets de 2000 roupies. De longues files d’attente devant les distributeurs de billets et les banques sont observés.

Pour toute information relative aux mesures prises par les autorités indiennes quant à ces questions, il est recommandé de consulter le site de la Reserve Bank of India ou le site internet de l’Ambassade de France à New Delhi

1 lakh représente 100 000
1 crore représente 10 000 000.

Taux de change au 08/02/2016 : 1,00 EUR = 75,6273 INR ; 1,00 INR = 0,0132227 EUR

Banques : Les banques ouvrent en semaine de 8h à 14h. Le samedi, quelques établissements bancaires ouvrent de 8h à 12h.

Pourboire : En Inde, il est coutume de laisser un pourboire, de l’ordre de 1 à 10 roupies, que l’on donne en échange d’un service rendu. (domestique, porteur, chauffeur, …) Elle fait partie intégrante du système indien et permet d’avoir un niveau de qualité et de service important !

Réglementation sur les devises : le voyageur doit déclarer à son arrivée à l’aéroport toute somme (numéraires, travellers chèques, etc.) supérieure à la contre-valeur de 10.000 USD (risque de peines d’emprisonnement d’un minimum de deux mois).

Conduite et Permis de conduire
Si l’on peut conduire son véhicule soi-même après une période d’adaptation à la conduite à gauche, le recours à un chauffeur, courant en Inde, est recommandé car la circulation est dense et dangereuse. Ceinture de sécurité obligatoire. Permis de conduire international exigé, ainsi qu’une assurance au tiers.

Le Gujarat est le seul Etat où demeure une prohibition sur la consommation d’alcool. Ailleurs, la consommation est libre hormis certains jours (« dry days ») : jours d’élection, fêtes religieuses, etc. Consommer de préférence des boissons provenant de distilleries placées sous contrôle public (l’alcool frelaté fait régulièrement des victimes.

Horaires d’ouverture / de travail
Banques : Les banques ouvrent en semaine de 8h à 14h. Le samedi, quelques établissements bancaires ouvrent de 8h à 12h.

Commerces : de 10h00 à 18h30 du lundi au samedi. La majorité des commerces ferme à midi pour 2 heures.
Administrations publiques : de 10h00 à 16h30 en général.

Sigle international : IND

Téléphone : indicatif : 91 

Internet : Le suffixe internet des sites enregistrés en Inde est : .in

Branchement électrique/prise: Le courant est de 240 Volts avec 50 Hertz. Pensez à vous munir d’un adaptateur universel.

Nos d’Urgence : New Delhi – ambulance 24h/24 de type SAMU : tél 105 111

Médias
Principaux journaux nationaux : The Afternoon Despatch & Courrier, The Asian, Dainik Suprovat, The Economic Times, The Hindu, The TImes of India.

Chaînes de télévision : 59

Les spécialités culinaires : Contrairement à une idée reçue, tous les hindous ne sont pas végétariens. Le végétarisme strict est limité au Sud, à l’État du Gujarat et à certaines villes saintes. Les restaurants musulmans servent du buffle. Les différences culinaires entre le Nord et le Sud sont considérables en raison du climat et des influences historiques. Dans le Nord, la viande, le pain et les céréales sont plus répandus, de même que la cuisine mughlai, apparentée à celles du Moyen-Orient et d’Asie centrale, où les épices jouent un rôle plus important que le piment.

Dans le Sud, le riz accompagne des plats végétariens, pour la plupart fortement (voire extrêmement) relevés. Le dhal, sorte de soupe de lentilles, est omniprésent, soit en accompagnement, soit en tant que base du repas. Le thali est le plat passe-partout. Originaire de l’Inde du Sud, on le sert dans tout le pays. Il est réalisé à partir de curries de légumes, de condiments, 2 ou 3 sortes de pain (chapati ou puri), quelques papadam (gaufrettes de farine de lentilles), d’un bol de raïta (yaourt avec légumes émincés) et un dessert, plus une montagne de riz.

Vous pourrez goûter des curries de viande ou de poisson et les succulents tandoori (moins forts que les curries). Dans le Sud, le masala dosa, crêpe de farine de lentilles farcies de légumes, est un superbe en-cas. Le lassi, yaourt battu sucré ou salé, calmera le feu des aliments.

Les tabous alimentaires – Les tabous alimentaires : Ils sont nombreux dans le pays- l’utilisation de la vache, animal sacré, est prohibé. Il ne faut pas non plus manger avec la main gauche, utilisez plutôt vos doigts !

Consommation d’alcool

Les Etats du Gujarat, Bihar, Nagaland, Kerala et le territoire de Lakshawadeep interdisent la consommation d’alcool. Ailleurs, la consommation est libre hormis certains jours (« dry days ») : jours d’élection, fêtes religieuses, etc. Consommer de préférence des boissons provenant de distilleries placées sous contrôle public (l’alcool frelaté fait régulièrement des victimes). Avant de se rendre en Inde, il est conseillé de se renseigner sur les lois en vigueur dans chaque Etat en matière de consommation d’alcool. Il est également recommandé d’éviter d’acheter de l’alcool en dehors des débits de boissons et des magasins autorisés. Chaque année, de nombreuses personnes trouvent la mort après avoir bu un alcool frelaté. L’alcool bon marché distillé à domicile est parfois mélangé à du méthanol, ce qui peut provoquer la mort ou la cécité.

New Delhi, la ville anglaise, spacieuse et aérée, est le centre administratif. Le quartier de Paharganj, fort animé, déborde d’échoppes, d’hôtels et de restaurants bon marché. Mumbai (Bombay) : capitale du Maharashtra, c’est une ville débordante de vie, de détermination et de rêves. C’est aussi le centre financier de la nation et la capitale industrielle (textile et pétrochimie) et commerciale (50% des échanges internationaux y transitent). Elle attire aussi les miséreux du monde rural, qui y côtoient les nouvelles générations d’hommes d’affaires. L’Inde est classée comme l’une des destinations les moins chère parmi les grandes villes…

La salutation hindoue, le namaste, consiste à joindre les mains (mains pressées ensemble à hauteur de poitrine comme en prière) et incliner la tête en avant. Évitez de serrer la main, surtout aux femmes qui n’apprécient pas ce geste. Saluez les gens avec un « namaste » . Les locaux apprécieront grandement ce geste de votre part.

Les temples se visitent déchaussés. Éviter les tenues trop découvertes pour les femmes ; revêtir une tenue décente pour visiter les temples ou les mosquées. La présence d’étrangers n’est parfois pas tolérée dans les temples hindous ou à l’occasion de certaines processions. Donations aux temples : il est fréquent qu’une donation au temple soit demandée aux visiteurs. Les touristes sont les premières cibles de ces sollicitations et les sommes demandées sont souvent majorées (500 – 1000 roupies contre 20 – 50 roupies pour les locaux). Le montant des donations est à la discrétion de chacun et n’est en aucun cas obligatoire.

Homosexualité

Elle est illégale en Inde (article 377 du Code pénal). Il semble toutefois que cette législation n’ait pas été appliquée récemment à l’encontre de touristes étrangers. Néanmoins, il convient de façon générale d’observer une grande discrétion concernant les marques d’affection dans les lieux publics.

Photographies

Ne pas réaliser de prises de vues des aéroports, des sites « stratégiques » (ponts, bâtiments militaires…). Le contrevenant s’expose à la confiscation des appareils et des films ainsi qu’à des poursuites pénales.

La vache est un animal sacré.

Lors d’un voyage en couple, une grande discrétion est de mise concernant les gestes d’affection dans les lieux publics indiens.

L’Inde est, dans son ensemble, un pays relativement sûr, dans lequel on peut voyager sans grande difficulté (6,5 millions de touristes par an), à condition de respecter un certain nombre de règles et de porter une attention particulière à la réalité du risque terroriste (voir infra).

De manière générale, il est conseillé :

• de garder sur soi son passeport ; 

• de signaler à l’hôtel ou à ses amis les déplacements prévus ; 

• de n’accepter aucun colis d’inconnus ;

• de disposer d’une liste de numéros d’urgence.

– Risque terroriste

La menace terroriste est persistante en Inde. Des attentats meurtriers ont notamment eu lieu à Pune en février 2010, Delhi en septembre 2011 et février 2012, Mumbai en 2008 et juillet 2011, Hyderabad en février 2013, Bangalore en avril 2013, Bodhgaya en juillet 2013 et Patna en octobre 2013.

A ce titre, il est recommandé aux Français présents sur le territoire indien de se tenir régulièrement informés et d’exercer la plus grande vigilance dans les lieux touristiques, à forte affluence (marchés, sites religieux, grands rassemblements à l’occasion de fêtes religieuses) ou connus pour être particulièrement fréquentés par les ressortissants étrangers, en particulier dans les grandes métropoles.

– Risques spécifiques pour les femmes

De plus en plus de cas de harcèlements ou d’agressions sexuelles (attouchements, comportements déplacés, exhibitionnisme, voire viols) sont signalés. Il est essentiel dès l’arrivée en Inde, particulièrement pour les femmes, et a fortiori celles voyageant seules, de prendre certaines précautions :

• tenue vestimentaire : porter de préférence des vêtements longs et garder les épaules couvertes ;

• comportement : se comporter avec retenue envers les ressortissants indiens que l’on peut être amené à côtoyer en voyage ou dans la vie quotidienne (guide, chauffeur, employé d’hôtel ou de maison…) ;

• déplacements : il est fortement conseillé aux femmes d’éviter de marcher seules dans les zones peu fréquentées notamment la nuit tombée (rues peu animées, y compris dans les grandes villes comme Delhi ; ruelles de villages ; plages, etc.). De même, éviter de se retrouver seule, dès la tombée de la nuit, avec chauffeur de taxi, employé d’hôtel, guide, rencontre occasionnelle…

Plus généralement, conserver une prudence élémentaire afin de ne pas se mettre en danger.

– Risque dans les transports

L’Inde est le pays qui présente la plus grande mortalité routière au monde.

La plus grande prudence dans la conduite automobile s’impose en raison du mauvais état des routes, de leur encombrement, du caractère chaotique de la circulation, de la méconnaissance du code de la route par de nombreux usagers ainsi que du risque d’attroupement et de réactions hostiles. Le port de la ceinture de sécurité en voiture ou du casque pour la conduite de deux roues est impératif.

Le réseau ferroviaire indien est l’un des plus importants au monde mais il présente de fortes lacunes en matière de sécurité. De nombreux accidents sont constatés faisant près de 15000 victimes chaque année. Il faut être attentif à ses effets personnels (notamment en couchette) car les vols sont très fréquents sur les lignes Bénarès-Delhi, Agra-Delhi, Calcutta-Bénarès et Calcutta-Puri.

Il convient en outre d’être extrêmement vigilant quant aux boissons ou aliments susceptibles d’être offerts au cours de trajets en train par des inconnus. Dans un certain nombre de cas, ces boissons et aliments contiennent de puissants somnifères. Au réveil, les passagers se retrouvent dépouillés de leurs effets personnels.

– Risques naturels

• Risques sismiques

Le pays est situé dans une région d’activité sismique. Les séismes ont généralement lieu dans le nord du pays, au niveau de l’Himalaya, dans les régions où les plaques indienne et eurasienne se rencontrent. 

• Moussons

Les pluies de mousson peuvent provoquer des inondations très importantes, particulièrement en zone rurale, et des glissements de terrain dans les régions montagneuses. Il convient donc d’être prudent à la saison des pluies et de se renseigner sur l’état des liaisons routières ou ferroviaires avant d’entreprendre des déplacements.

• Cyclones

L’Inde est régulièrement touchée par des cyclones dévastateurs qui affectent en particulier les régions côtières : Kerala, Tamil Nadu, Orissa, Gujarat, Andhra Pradesh et Bengale occidental. La saison cyclonique s’étend d’avril à décembre, avec un pic de mai à novembre. Il convient donc de vérifier régulièrement les bulletins météorologiques et de ne pas s’aventurer près des côtes en cas d’alerte cyclonique.

• Baignade

L’attention des voyageurs est attirée sur les dangers potentiels encourus par les baigneurs à Goa, ainsi que sur les côtes du Karnataka, en raison de la puissance des courants orientés vers le large autour de la période de mousson. La plage de Miramar à Panjim, à l’embouchure du fleuve, est signalée comme particulièrement dangereuse. Par conséquent, il est conseillé de ne pas se baigner dans ces zones.

Délinquance

• Vols de passeport, vol à la tire

Les vols à la tire étant fréquents dans les lieux animés (gares, marchés, etc…), conservez des photocopies de vos documents d’identité. 60 à 70% des vols signalés à l’ambassade concernent des voyageurs empruntant les liaisons ferroviaires, notamment entre Agra, Varanasi (Bénarès) et Calcutta. Il convient donc de se montrer particulièrement vigilant et de garder sur soi documents personnels et argent (pochette intérieure), les sacs devant être de préférence systématiquement cadenassés aux porte-bagages aménagés dans les compartiments.

• Escroqueries, parfois accompagnées de séquestration

Se méfier des vendeurs mal intentionnés, principalement au Rajasthan, à Goa et Dharamsala, qui proposent, en échange d’une hypothétique rémunération, de livrer en France des objets de valeur (bijoux et pierres précieuses) et qui procèdent ensuite à des débits frauduleux sur les cartes de crédit après avoir majoré la valeur desdits objets. Des séquestrations ont également été signalées dans ces trois localités, au cours desquelles la victime a été contrainte d’acheter de nombreuses pierres ou bijoux et de les expédier à son adresse en France. Le trafic de pierre n’est en fait qu’un prétexte servant de base à l’escroquerie, parfois assortie d’enlèvement.

• Introduction de substances étrangères dans les aliments ou boissons

De manière générale, ne pas accepter de boissons ou de nourritures offertes par un inconnu (il peut arriver qu’elles contiennent une substance provoquant la perte de conscience ou un délire hallucinatoire). Des cas ont été signalés de touristes ayant été drogués puis volés ou agressés.

Cas particulier de Goa : de nombreuses touristes étrangères en voyage à Goa se voient offrir une boisson, surtout dans les bars de nuits, lors de nouvelles rencontres avec les clients de ces établissements. Ces boissons peuvent contenir une substance provoquant la perte de conscience, les mettant ainsi en danger. Il importe d’être très vigilant et de bien surveiller son verre pour y éviter l’introduction de substances étrangères.

• Utilisation de taxis aux abords des terminaux de transport et des lieux touristiques

Il est recommandé d’éviter les rabatteurs d’agences de voyages qui opèrent notamment à l’arrivée de l’aéroport international Indira Gandhi et à la gare ferroviaire de New Delhi. Agissant parfois avec la connivence des chauffeurs de taxis ou de rickshaw, ils font croire que les hôtels auprès desquels les touristes ont effectué des réservations sont fermés ou inaccessibles. Les chauffeurs de taxi peuvent également emmener le touriste dans des lieux isolés, s’arrêter et faire monter d’autres passagers complices de l’arnaque pour impressionner le voyageur et le contraindre à payer sa course plus cher. Il est ainsi fortement conseillé de prendre les taxis prépayés du gouvernement à la sortie de l’aéroport.

• Pratiques frauduleuses liées à la réservation de voyages organisés ou de billets de train

Les rabatteurs d’agences de voyages peuvent orienter les touristes vers de pseudo agences de tourisme ou de voyages peu scrupuleuses, se présentant comme une agence officielle du gouvernement. Ces agences essaient alors de vendre aux touristes un nouveau programme de voyage en Inde à des prix surfacturés. Il convient de refuser fermement cette transaction et, au besoin, d’appeler la police ou l’ambassade (cf. onglets « Contacts utiles » et « Représentations françaises » ci-contre).

En outre, il peut arriver que ces agences proposent des voyages au Cachemire, en invoquant une accalmie dans cette région. En réalité, la situation demeure très tendue (cf. supra) et, chaque année, de nombreux touristes ayant accepté ces offres ont fait l’objet d’intimidations et de racket.

Il est fortement recommandé de réserver ses billets de train directement à la gare, et non pas auprès d’agents touristiques qui peuvent augmenter les prix ou vous faire croire que les trains sont complets, pour vous contraindre à prendre un taxi privé.

Par ailleurs, les voyageurs ayant acheté leur billet de train à la gare peuvent être approchés par une personne les informant que le train a été annulé. Il s’agit également d’une arnaque visant à vous faire réserver un taxi privé.

– Jammu-Cachemire et zones frontalières avec le Pakistan

Il est déconseillé aux ressortissants français de se rendre dans la vallée du Cachemire (en orange sur la carte) où des troubles donnant lieu à des violences surviennent régulièrement, y compris à Srinagar.

Par ailleurs, l’accès aux abords immédiats de la ligne de contrôle (LoC) et de la frontière avec le Pakistan est formellement déconseillé, y compris au niveau du poste frontière entre les villes de Wagah et d’Attari (Pendjab). Le risque terroriste y est particulièrement élevé et les échanges de tirs y sont fréquents.

– Ladakh et Himalaya

Le Ladakh est accessible par voie aérienne de New Delhi à Leh, ou par la route, en passant par Manali, sachant que cette voie n’est ouverte que quelques mois par an et très encombrée. Un déplacement par la route depuis Srinagar est déconseillé. Les moyens de communication limités dans la région de Ladakh ainsi que dans l’ensemble des régions de haute altitude dans l’Himalaya rendent toute assistance extrêmement difficile. La capitale, Leh, est située à 3500m d’altitude. Il est donc recommandé d’observer à l’arrivée un repos de 24 ou 48 heures.

Les randonnées/expéditions au Ladakh, tout comme dans l’ensemble des régions montagneuses de l’Himalaya, sont rendues difficiles en raison de l’altitude, qui requiert une période d’acclimatation, et des intempéries, qui peuvent y sévir de façon inopinée.

Souvent exigeantes, elles requièrent une bonne condition physique, des équipements adaptés et une certaine pratique, ainsi que le respect de mesures élémentaires de prudence.

Il est en outre vivement conseillé d’effectuer une visite médicale avant le départ et de se munir, à titre préventif, des médicaments et kits de premiers secours nécessaires, la plupart étant introuvables sur place. Aussi, pour l’organisation de telles expéditions, en particulier pour les trekkings, il est vivement conseillé de faire appel à des agences reconnues en France, disposant sur place d’un correspondant bien identifié et fiable. Les randonnées de haute altitude sans guide, individuelles ou collectives, sont à proscrire.

Prévoir la prise en charge des frais d’évacuation éventuelle par une compagnie d’assurance domiciliée en France : la vérification des clauses prévues dans le contrat doit faire l’objet d’une attention particulière. Cette assurance doit inclure toute prestation relative au secours en montagne, notamment une évacuation par hélicoptère, étant donné le coût élevé de telles opérations. La prise en charge par l’assurance doit impérativement commencer à la demande d’évacuation et non à l’arrivée à l’hôpital le plus proche (Leh) pour permettre un héliportage jusqu’à cet hôpital.

Un permis spécial, délivré sur place, est requis pour se rendre dans certaines zones frontalières. Il est nécessaire de prévoir du temps dans l’organisation de son voyage pour l’obtenir auprès des autorités locales (un jour ouvrable en principe).

– Etats du Nord-Est (Arunachal Pradesh, Assam, Manipur, Meghalaya, Mizoram, Nagaland, Sikkim, Tripura)

Le visa permettant d’entrer en Inde ne suffit pas pour accéder à certains des Etats du Nord-Est : il est nécessaire de se procurer une autorisation spéciale (cf. rubrique « Entrée / Séjour »).

En outre, ces Etats du Nord-Est de l’Inde connaissent, à des degrés divers, une situation intérieure parfois instable qui peut rendre les déplacements difficiles. Il est important de se renseigner précisément avant tout déplacement dans ces régions.

– Régions touchées par les mouvements « naxalites » : Bihar, Jharkhand, Chhattisgarh, l’Orissa, Andhra Pradesh, Karnataka, et l’est du Maharashtra, ainsi que le Bengale occidental.

Des mouvements d’inspiration maoïste (« Naxalites ») opèrent dans les régions reculées de ces Etats. Ces mouvements, qui s’en prennent principalement aux membres des forces de l’ordre et aux infrastructures publiques, font chaque année un nombre important de victimes. Il est recommandé de se renseigner précisément sur les risques encourus auprès de l’ambassade et du réseau consulaire avant de se rendre dans ces régions.

– Quartiers à éviter à New Delhi

Eviter les réservations de chambres dans les petits hôtels déclarés ou non de Paharganj et Nabi Karim, quartiers centraux de New Delhi, devenus dangereux (criminalité).

L’Inde est surprenante pour son coût de vie qui reste l’un des moins élevé des grandes villes. Mumbaï est positionnée à la 109ème place , tandis que New Delhi à la 116ème, Chennai (Madras) à la 133ème place, et dans les dix villes les moins chères, on trouve à la 137ème place sur 144, Bangalore, la Sillicon Valley de l’Inde !
Source : Mercer Human Resource Consulting

Les hôtels
C’est de loin le mode d’hébergement le plus répandu en Inde. On en trouve de toutes les sortes, du plus miteux au palace étincelant digne des contes des Mille et Une Nuits.
À moins d’être à 50 Rps près, oubliez les plus miteux (les hôtels à moins de 300 Rps, soit moins de 4,20 € pour deux).

Les hôtels très bon marché
En mettant 400-500 Rps, vous aurez déjà une chambre d’une propreté acceptable. Le plus souvent avec salle d’eau privée (attached bathroom) incorporant des w.-c. à l’indienne (à la turque) ou parfois même à l’occidentale, et une douche froide (eau chaude au seau à demander à la réception). Les lits y sont en général durs, les matelas peu épais, les draps absents, pas très nets ou troués.

La catégorie qui offre le meilleur rapport qualité-prix est souvent celle qui propose des chambres doubles allant de 600 à 1 200 Rps (8,60-17,20 €) environ. Là, on a souvent droit à un petit confort bien appréciable, surtout après une longue journée dans le bruit et la poussière : les chambres sont plus nettes, l’eau chaude un peu plus courante, il y a la TV, parfois un air-cooler (aérateur à bain d’eau) en plus du ventilo et les matelas sont souvent un peu plus douillets… Il arrive aussi, mais c’est l’exception, qu’il y ait savon, serviettes et papier hygiénique.

Pas la clim’, dans cette tranche de prix (assez rare ou facturée en supplément, faisant parfois basculer la chambres « Bon marché » dans la catégorie « Prix moyens ».

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– Veillez à ne pas abuser de la climatisation, l’Inde n’est toujours pas indépendante énergétiquement. De plus, les grands ventilos, présents très souvent même dans les chambres bon marché, sont aussi efficaces, chassent un peu les moustiques, et vous ne vous réveillerez pas frigorifié !

– Les hôtels à prix moyens (et un peu plus chic). Ils offrent souvent des chambres confortables, climatisées et mieux décorées autour de 1 000-2 000 Rps (21,40-28,60 €).

– Les hôtels « chic », ou plutôt « chers ». Selon nous, cette dernière catégorie est la moins intéressante : les chambres y sont un peu plus grandes et un peu plus meublées que dans la catégorie « Prix moyens », avec parfois, en plus, un frigo moche, mais à part ça, pas grand-chose qui justifie la grosse différence de tarifs… Si vous voulez vraiment goûter à plus de confort, choisissez alors les hôtels « Plus chic » ou « Très chic » qui, eux, offrent vraiment autre chose…

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Conseils pour choisir son hôtel

– Selon la saison, l’affluence et le taux d’occupation, les tarifs sont négociables, y compris dans les hôtels bon marché.

– De nombreux hôtels et guesthouses peuvent venir vous chercher gratuitement à la gare et au terminal des bus. Le demander lors de votre réservation.

– Demandez toujours à voir la chambre AVANT de vous décider.

– Si vous vous décidez pour une chambre, il vous faudra remplir un ou deux registres ou formulaires avec le numéro du passeport, du visa et leur date de délivrance et d’expiration.

– Le petit déjeuner n’est quasiment jamais inclus dans le prix de la chambre, sauf dans les établissements « Plus chic » et dans les quelques B & B qui se développent dans les grandes villes. En revanche, beaucoup d’hôtels possèdent un resto ou un snack de qualité très variable.

– Il est presque toujours possible de faire laver son linge dans les hôtels et les guesthouses.

– Si vous craquez pour une nuit dans un hôtel un peu chic, vérifiez bien le prix des services basiques (téléphone, fax, wifi, etc.), souvent surfacturés.

– Enfin, où que ce soit, ne pas chasser les lézards qui, souvent, se tiennent sur les murs ; ce sont de gentils geckos qui mangent les moustiques (qu’on peut aussi chasser en brûlant des mosquitos coils).

– Simple bon sens : lorsque les guesthouses sont équipées d’un resto sur leur toit-terrasse (rooftop), les couche-tôt éviteront les chambres situées juste en dessous.

Retiring rooms et salles d’attente des gares

Retiring rooms
Les retiring rooms sont, en théorie, réservées aux détenteurs d’un titre de transport en transit. Avantage : leur situation, bien sûr ; généralement bon marché, quoiqu’assez sommaires et pafois sordides, surtout les dortoirs (lesquels sont généralement réservés aux hommes, mais ce n’est pas systématique). Côté entretien et propreté, c’est la loterie : infiniment variable d’une gare à l’autre !
Dans les gares, les retiring rooms se situent souvent sur le quai numéro 1, à l’étage, ce qui les rend bruyantes. Les chambres privées disposent de l’eau chaude et, pour les plus chères, de l’air conditionné.
Peu nombreuses, elles sont vite complètes, et l’on ne peut généralement y rester que deux nuits maximum, la seconde étant facturée plus cher que la première. Peu ou pas de placards fermant à clé.

Salles d’attente des gares
Toujours préférer les upper class waiting rooms. Il n’y a que rarement des contrôles auprès des touristes. Pas de lits, mais des sièges pas trop durs et il est parfois possible d’y prendre une douche, bien agréable après une nuit de train.

Tourist bungalows
Ce sont des hôtels de catégorie moyenne gérés par chaque État et le prix est souvent musclé par rapport au confort et à l’entretien. Ils n’ont généralement aucun charme. Vous y trouverez un resto (souvent à fuir…). Certains possèdent aussi des dortoirs prioritairement réservés aux chauffeurs. Ce sera plutôt pour dépanner !

Inspection bungalows, dak bungalows
et government houses
En dehors des lieux touristiques, ils offrent – quand ils ne sont pas pleins de fonctionnaires en déplacement, qui y sont prioritaires – des chambres confortables à prix souvent très intéressants. À fréquenter avec modération, sauf ceux qui sont installés dans des bâtiments anciens, vestiges de la colonisation britannique, et dont les immenses chambres à prix canon dégagent un charme désuet.

Auberges de jeunesse
Rares, souvent aussi chères que les hôtels de la même catégorie (c’est-à-dire « Très bon marché » pour les dortoirs ; pour les chambres individuelles, elles atterrissent souvent dans les « Bon marché », voire « Prix moyens »), excentrées et mal tenues. Elles ne disposent que de dortoirs et de chambres familiales, très sommaires. Peu de passage, aucune atmosphère. En bref, aucun intérêt.

La circulation est autorisée sur tout le territoire, mais dans certaines zones, on doit être muni d’un permis spécial . Il est déconseillé de se rendre dans le Nord (provinces de Jammu et Cachemire), et dans l’extrême Est (provinces frontalières avec la Birmanie).

La conduite est périlleuse, les signaux les plus importants n’ayant ordinairement qu’une valeur symbolique. L’indiscipline générale accentue les risques découlant du nombre de véhicules, à quatre ou à deux roues, avec ou sans moteur, avançant au milieu d’une foule souvent compacte.

L’assurance au tiers est obligatoire, il faut être en possession d’un permis de conduire international.

La position du volant est à droite. Dans la plupart des villes de l’Inde, il est agréable d’avoir un véhicule climatisé. Il n’y a pas de contrôles réguliers de l’Etat sur les véhicules.

L’Inde est le pays qui présente la plus grande mortalité routière au monde.

La plus grande prudence dans la conduite automobile s’impose en raison du mauvais état des routes, de leur encombrement, du caractère chaotique de la circulation, de la méconnaissance du code de la route par de nombreux usagers et aussi du risque d’attroupement et de réactions hostiles. Le port de la ceinture de sécurité en voiture ou du casque pour la conduite de deux roues est impératif.

Le réseau ferroviaire indien est l’un des plus importants au monde mais il présente de fortes lacunes en matière de sécurité. De nombreux accidents sont constatés faisant près de 15000 victimes chaque année. Il faut être attentif à ses effets personnels (notamment en couchette) car les vols sont très fréquents sur les lignes Bénarès-Delhi, Agra-Delhi, Calcutta-Bénarès et Calcutta-Puri.

Il convient en outre d’être extrêmement vigilant quant aux boissons ou aliments susceptibles d’être offerts au cours de trajets en train par des inconnus. Dans un certain nombre de cas, ces boissons et aliments contiennent de puissants somnifères. Au réveil, les passagers se retrouvent dépouillés de leurs effets personnels.

Transport par la route

Attention : Tout voyageur souhaitant entrer en Inde avec son véhicule personnel doit être muni du « carnet de passage », délivré par l’Automobile Club, et devenu obligatoire depuis avril 2002. En l’absence de ce document, le voyageur devra rebrousser chemin, ou son véhicule sera retenu à la frontière et mis à la disposition des douanes au bout de deux mois.

L’assurance au tiers est obligatoire. La détention d’un permis de conduire international est également obligatoire pour les voyageurs. Ce permis est valable un an en Inde.

En cas d’accident corporel grave avec un ressortissant indien, il est recommandé de ne pas rester sur les lieux sans présence policière et de se rendre immédiatement dans le bureau de police le plus proche.

Utilisation de taxis aux abords des terminaux de transport et des lieux touristiques

Il est recommandé d’éviter les rabatteurs d’agences de voyages qui opèrent notamment à l’arrivée de l’aéroport international Indira Gandhi et à la gare ferroviaire de New Delhi. Agissant parfois avec la connivence des chauffeurs de taxis ou de rickshaw, ils font croire que les hôtels auprès desquels les touristes ont effectué des réservations sont fermés ou inaccessibles. Les chauffeurs de taxi peuvent également emmener le touriste dans des lieux isolés, s’arrêter et faire monter d’autres passagers complices de l’arnaque pour impressionner le voyageur et le contraindre à payer sa course plus chère. Il est ainsi fortement conseillé de prendre les taxis prépayés du gouvernement à la sortie de l’aéroport.

Il est fortement recommandé de réserver ses billets de train directement à la gare et non pas auprès d’agents touristiques qui peuvent augmenter les prix ou vous faire croire que les trains sont complets pour vous contraindre à prendre un taxi privé.

Par ailleurs, les voyageurs ayant acheté leur billet de train à la gare peuvent être approchés par une personne les informant que le train a été annulé. Il s’agit également d’une arnaque visant à vous faire réserver un taxi privé.

L’éducation figure depuis 2001 comme un droit fondamental de l’enfant dans la constitution. L’éducation est donc obligatoire de 6 à 14 ans dans la plupart des états. L’éducation primaire élémentaire jusqu’à 11 ans est gratuite mais seuls 12 états offrent également l’éducation gratuite jusqu’à 14 ans. De nombreux enfants de familles pauvres se voient ainsi déniés tout droit à l’école. De larges inégalités existent entre états, le système des castes étant encore prévalant dans certaines régions rurales. Pour les autres, dans le système public ou privé, après 12 années d’écoles primaires et secondaires, le Higher Secondary Certificate Examination, leur permettra d’intégrer un Collège où ils prépareront en 3 ans un Bachelor degree généralement.

La plupart des Collèges sont affiliés à une université dont dépend l’accréditation des diplômes et des cursus. Pour poursuivre au delà leurs études, ils devront entrer dans une université proprement dite, où en un an ils pourront préparer un Post Graduate diploma, un Master degree en 2 années ou un doctorat. Les élèves peuvent également choisir la filière professionnelle dès 13 ans et préparer un bac technique puis entrer dans un Institut Polytechnique (= IUT) sans examen d’entrée et intégrer une école supérieure technique après 3 ans. Pour les enfants de ressortissants ou étrangers, plusieurs établissements internationaux accueillent les jeunes. L’année scolaire va de septembre à juin.

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