Attraits

Le Canada figure parmi les pays les plus développés de la planète, et a longtemps dominé le classement de l’Indice de Développement Humain (8e aujourd’hui).

Le pays est ouvert sur l’extérieur : les échanges de biens comptent pour près des trois-quarts du PIB. Le Canada possède des accords de libre-échange avec les États-Unis et le Mexique (ALENA, 1994), Israël (1997), le Chili (1997), le Costa Rica (2002), l’AELE (2009), le Pérou (2009), la Colombie (2011), la Jordanie (2012), le Panama (2013), le Honduras et la Corée du Sud (2014). La négociation avec l’Union européenne de l’Accord économique et commercial global s’est achevée en septembre 2014. Des négociations sont en cours avec l’Inde et plusieurs autres pays.

Le Canada présente deux particularités :

• il est immensément riche en matières premières (hydrocarbures, minerais, produits agricoles). Le Canada détient ainsi les troisièmes réserves mondiales de pétrole, en est le 6ème producteur. C’est le premier pays exportateur d’uranium. Ces matières premières représentent une part croissante des exportations du Canada ;
• il est voisin de la première économie mondiale, les États-Unis, proximité encore renforcée par l’ALENA. Les trois quarts des exportations canadiennes sont destinées au marché américain. Les États-Unis détiennent plus de la moitié du stock d’investissements directs étrangers au Canada.

Le Canada possède plusieurs filières industrielles d’excellence. C’est en premier lieu le cas de l’aérospatiale (Bombardier), mais aussi des télécoms (Bell Canada, Blackberry, Rogers, Aastra), de l’informatique (ATI), de l’automobile (Magna), des bois et papiers (Résolu, Cascades), des biotechnologies, etc. Cependant, le manque de compétitivité, complété de problèmes spécifiques, a mis en difficulté des entreprises comme Blackberry et Bombardier.

Dans les années 1990, l’économie canadienne a renoué avec une croissance soutenue, un taux de chômage et une inflation maîtrisés. Les finances publiques fédérales avaient alors été assainies à la suite d’une décennie d’efforts budgétaires, accompagnés d’une profonde réforme de l’administration fédérale.

Sur la période 1998 – 2008, le Canada a enregistré les meilleurs résultats du G7 avec une croissance moyenne de 3,3%. Depuis 2008, le Canada a plutôt bien résisté à la crise. Un programme de stimulus de 40 milliards de CAD a été associé à des mesures d’austérité maintenant le déficit sous contrôle. Le Canada connait toutefois une réduction de sa croissance (en récession au premier semestre 2015, avec -0,1% de croissance au 2e trimestre 2015, après une contraction de 0,2% au 1er trimestre, elle repart à 2,3% au troisième trimestre) en raison du faible cours de vente de ses hydrocarbures. Son taux de chômage a baissé s’établissant à 7,0 % en octobre 2015. Le budget fédéral est structurellement excédentaire pour l’exercice budgétaire 2015-2016 (+ 1,4 Mds CAD), alors que les provinces, dont les budgets sont absorbés à 80% par l’éducation et la santé, se plaignent du déséquilibre fiscal au profit d’Ottawa. Cette bonne santé économique, qui se traduit effectivement par des finances publiques très saines, au niveau fédéral du moins (certaines provinces sont dans des situations sensiblement moins favorables : provinces maritimes, Québec et Ontario), cache de réelles disparités régionales et un basculement vers l’Ouest : l’industrie manufacturière et diversifiée du Québec et de l’Ontario continue à souffrir d’un manque de compétitivité, par rapport aux États-Unis notamment, y compris dans les technologies avancées (cf. la déconfiture de Blackberry), les provinces de l’Atlantique (sauf Terre-Neuve&Labrador, dopée par le pétrole) restent les parents pauvres de l’économie canadienne, tandis que les provinces de l’Ouest riches en ressources naturelles, profitent de la reprimarisation de l’économie (qui valorise le dollar canadien, aux dépens des industries laurentiennes).

Côté emploi : Pour autant, le Canada n’a rien d’un paradis ouaté. Pas question d’y débarquer la fleur au fusil et le diplôme de gestion en bandoulière. Vous ne ferez pas d’étincelles dès la première semaine ! Pour réussir, il faut vous familiariser avec le marché… Le Canada, avec la sortie du baby-boomers du marché du travail, mise sur une hausse marquée de l’immigration pour satisfaire les exigences en main d’œuvre d’une économie. Côté « gens d’affaires » – Les gouvernements, au niveau fédéral et des provinces, encouragent les investissements essentiellement dans les zones touchées par un chômage important ou lorsque le développement économique est lent.

Aide et zones attractives

Mesures législatives pour encourager…les IDE

Les incitations prennent la forme d’incitations fiscales, taux d’imposition dégressif, de prêts garantis, d’aides accordées pour la Recherche et le Développement. Il faut alors s’adresser à chaque province pour connaître les aides qu’elles accordent. Le Canada est composé de 12 provinces et territoires : Terre Neuve, Île-du-Prince-Edouard, Nouvelle-Ecosse, Nouveau-Brunswick, Québec, Ontario, Manitoba, Saskatchewan, Alberta, Colombie-Britannique, Territoires du Nord-Ouest et Yukon.

Flux IDE

Flux & IDE en milliards $

2002: 22,05
2003: 7,20
2004: -0,71
2005: 25,90
2006: 60,29
2007: 119,94
2008: 62,16
2009: 23,80
2010: 28,59
2011: 40,13
2012: 43,08
2013: 67,58

Repères Économiques

Croissance du PIB 2007 :
La croissance est restée dynamique en 2005 avec un taux de croissance équivalent à celui de 2004 à 2,9%. Le FMI prévoit une croissance de 3,1% en 2006. L’économie canadienne repose sur de bons fondamentaux : en 2005, le taux de chômage représentait 6,7% de la population active et l’inflation était contenue à 2,3%. Par ailleurs, les investissements et la consommation sont restés importants (+7,8% et +4% en 2005). Le niveau de vie des canadiens est l’un des plus élevés au monde.

Principaux indicateurs économiques :

• PIB nominal (2014) : 1 887 Mds USD (1 671 Mds € – parité euro dollar septembre 2015)

• PIB nominal par habitant (2014) : 50 271,1 USD (44 520 € – parité euro dollar septembre 2015)

• Taux de croissance 2014 : 2,5% (prévision 2015 : 1,1%)

• Taux de chômage (octobre 2015) : 7,0%

• Taux d’inflation (septembre 2015) : 1,0%

• Solde budgétaire (budget 2015-2016) : + 1,4 Mds CAD

• Balance commerciale (2014) : + 13,4 Mds CAD

• Principaux clients (2014) : États-Unis (76,8%), Chine (3,7%), Royaume-Uni (2,9%), Japon (2,0%)

• Principaux fournisseurs (2014) : États-Unis (54,3%), Chine (11,5%), Mexique (5,6%), Allemagne (3,1%)

• Principaux produits d’exportation (2014) : produits énergétiques (25%), biens et matériels industriels (16,1%), véhicules et pièces (13,6%), biens de consommation (10,8%)

• Part des principaux secteurs d’activités dans le PIB :

  •  Agriculture: 2%

  • Industrie: 27%

  • Services: 70%

• Principales ressources: Bois, Pétrole, Gaz, Mines, Poissons, Fourrures, Agriculture, Services et Tourisme.
• Risque pays (Coface): 1/6
• Notations BM: 16 /175

PIB en milliards $

2002: 752
2003: 887
2004: 1 018
2005: 1 164
2006: 1 310
2007: 1 457
2008: 1 542
2009: 1 370
2010: 1 614
2011: 1 778
2012: 1 821
2013: 1 826

Taux de chômage %

2002: 7,7%
2003: 7,6%
2004: 7,2%
2005: 6,7%
2006: 6,3%
2007: 6,0%
2008: 6,1%
2009: 8,3%
2010: 8,0%
2011: 7,4%
2012: 7,2%
2013: 7,1%

PIB & Taux de croissance %

2002: 2,8%
2003: 1,9%
2004: 3,1%
2005: 3,2%
2006: 2,6%
2007: 2,0%
2008: 1,2%
2010: 3,4%
2011: 2,5%
2012: 1,7%
2013: 2,0%

Comptant pour plus des deux tiers du PIB et employant plus de 78% de la population active, les activités de services sont prédominantes dans l’économie canadienne. Les secteurs les plus dynamiques sont : les télécommunications, le tourisme, Internet (la majorité des ménages utilisent Internet régulièrement) et l’aérospatial.

Le secteur agricole représente 1,5% du PIB du Canada et emploie 2,1% de la population. Cependant le système agricole et agroalimentaire emploie près de deux millions de personnes et contribue à 8% de la richesse nationale. Le Canada est l’un des plus grands exportateurs de produits agricoles du monde, en particulier de blé. Il produit 10% des récoltes OGM du monde. La pêche est un secteur important. Le Canada est l’un des principaux producteurs de minerais, notamment de nickel, de zinc et d’uranium. Le pays dispose également de grandes réserves de pétrole (3ème réserves mondiales) et de gaz naturel.

Le Canada dispose de 6 secteurs forts de l’industrie primaire : énergies renouvelables (principalement l’éolien), secteur forestier, hydrogène et piles à combustible; mines, métaux et minéraux, pêche, et pétrole et gaz. Le secteur manufacturier représente plus du quart du PIB et emploie 19,8% de la population active. 

10 Premières entreprises

1: Agnico-Eagle Mines Ltd
2: Nortel Networks
3: George Weston Ltd
4: Imperial Oil Ltd
5: Royal Bank of Canada
6: BCE Inc (Bell Canda Entreprise)
7: Sun Life Financial Inc
8: Onex Corp
9: Magna International
10: CIBC (Canadian Imperial Bank of Commerce)

Le secteur de l’énergie au Canada est choyé par l’abondance de ses ressources et la proximité immédiate d’un marché naturel : les États-Unis. Le pays était en 2013 le 7e producteur d’énergie au monde, avec 3,2 % de la production mondiale et le 6e producteur d’électricité avec une part de 2,8 %. Sa production d’électricité est tirée en majorité (62,8 %) des énergies renouvelables, en particulier de l’hydraulique (60 %).

Il est le 2e producteur mondial d’uranium et figure parmi les plus grands producteurs d’hydroélectricité (2e rang), de pétrole (5e rang), de gaz naturel (4e rang) et de charbon (8e rang).

Les Canadiens sont de gros consommateurs d’énergie primaire : 7,2 tep/habitant en 2013 ; ils dépassent même à cet égard leurs voisins américains (6,92 tep/hab), avec qui ils forment le plus grand marché commun énergétique au monde. Le Canada envoie 96 % de ses exportations énergétiques totales vers les États-Unis et constitue ainsi le principal fournisseur énergétique de la plus grande économie mondiale. Le Canada exporte aussi des quantités significatives d’uranium et de charbon en Asie, en Europe et en Amérique latine.

Bien qu’il soit un exportateur net d’énergie, le Canada importe néanmoins de grandes quantités de combustibles fossiles. Il est à la fois fournisseur et client sur les marchés mondiaux du charbon et du pétrole en raison de la distance qui sépare les principaux gisements, dans l’ouest du Canada, des principaux centres de consommation, concentrés en Ontario et au Québec, dont les raffineries ne peuvent traiter les sables bitumineux qui constituent aujourd’hui la plus grande partie de la production canadienne.

L’exploitation des sables bitumineux de l’Athabasca crée de graves pressions sur l’environnement et a fait du Canada l’un des plus grands émetteurs de gaz à effet de serre par habitant : les émissions de CO2 liées à l’énergie atteignaient au Canada 534 Mt en 2012, soit 15,26 tonnes de CO2 par habitant (États-Unis : 16,18 t/hab, Monde : 4,52 t/hab, France : 4,79 t/hab).

Infrastructures

Routes, Ports, Chemin de fer, Voies aériennes, fleuves

Disposant d’excellentes infrastructures de transport et de télécommunications, elles facilitent les échanges avec les Etats-Unis. Mais à l’inverse de très nombreux pays où l’endettement est mal vu, au Canada, il prouverait presque votre bonne santé ! Là, comme ailleurs, les PME se plaignent du manque de financement des banques même si, en réalité, il y a davantage de structures destinées au capital-risque…

« Les banquiers sont exigeants et demandent des garanties pour toute création d’entreprise, au moins durant trois ans » 16% des eaux douce de la planète ajoute Andreas Heberlein, importateur de produits agroalimentaires. Pour créer sa société, Balsavour, à Ville-Saint-Laurent, le Français a dû mettre en garantie tout son groupe (AOH, implanté au Luxembourg). Ne tentez même pas de séduire le banquier si vous n’avez pas le fameux historique de crédit.
Le pays dispose des mains-d’œuvre figurant parmi les plus instruites, avec des coûts d’exploitation de base les plus faibles des pays du G7.

Transport routier : Le réseau routier comprend 290 000 km de routes dont 7820 km d’autoroutes parcourant le pays d’Est en Ouest et unissant toutes les grandes villes du pays; il assure plus de 50 % du fret commercial. Le parc automobile compte 3.700.000 camions et autobus.Infrastructure routière.

En hiver (d’octobre à avril) faire attention aux conditions météorologiques (neige et température très basse) et circuler avec des véhicules munis de « pneus d’hiver ». Vérifier, le cas échéant, que le véhicule de location en est équipé. Pour les véhicules de location, il est préférable de souscrire une assurance tous risques, aussi onéreuse qu’elle puisse paraître. En cas d’accident, les protagonistes n’hésitent pas à recourir aux tribunaux.

Des panneaux signalent parfois l’entrée dans des zones particulièrement difficiles : lorsque les voyants lumineux clignotent, il est interdit d’emprunter la route en question (ex : à l’entrée du parc des LAURENTIDES, menant de Québec à CHICOUTIMI).

Au nord de la région du SAGUENAY-LAC SAINT-JEAN, les pistes ne peuvent être parcourues qu’en véhicule quatre roues motrices. Lorsqu’on s’éloigne de Québec dans la direction du nord, des problèmes d’approvisionnement en carburant peuvent se poser du fait de la très faible densité de la population (4 habitants au km2), et des très longues distances qui peuvent séparer deux stations-service (plus de 100 km ).

Numeros Utiles : Etat des routes
Au Québec: [1] (418) 643.68.30 – urgences routières : [1] (418) 643.67.17
En Colombie Britannique: [1] (604) 299.76.23.
Au Nouveau-Brunswick: [1] (800) 561.40.63.
En Ontario : [1] (416) 393.34.82

Transport ferroviaire : Le réseau ferroviaire est de 91.000 km, il est contrôlé par deux grandes compagnies transcontinentales : la Canadian National Railway (C.N.) et la Canadian Pacific Railway (C.P.) (deux compagnies privées) ; Toronto et Montréal sont à quatre heures de train.

Transport maritime : Le transport fluvial est dominé par le fleuve Saint Laurent, allant des grands lacs à la côte atlantique. Les grands lacs sont navigables toute l’année. Les principaux ports maritimes sont Halifax, Toronto (les Grands Lacs étant connectés à l’océan par la Voie maritime du Saint-Laurent), Montréal et Vancouver sur la côte pacifique.

Transport aérien : En 2003, le transport aérien a concerné 1,496 milliards de tonnes-kms. La plus grande part du fret aérien s’effectue en provenance et à destination des Etats Unis. Les principaux aéroports canadiens sont ceux de Toronto, Montréal, Calgary, Ottawa, Vancouver et Edmonton. La compagnie aérienne est Air Canada pour les dessertes internationales, les dessertes régionales et domestiques étant principalement assurées par Royal Air et Calmair.

POINTS FORTS

• Ressources énergétiques abondantes et diversifiées
• Cinquième plus grand producteur de pétrole et de gaz au monde
• Démographie dynamique (flux migratoires)
• Secteur bancaire solide, bien capitalisé et supervision rigoureuse

POINTS FAIBLES

• Degré d’ouverture élevé et forte dépendance à l’économie des Etats-Unis
• Insuffisance des dépenses de R&D
• Perte de compétitivité des entreprises manufacturières liée à la montée en puissance des concurrents émergents
• Endettement élevé des ménages
• Fragilisation des exportations énergétiques (ressources de gaz naturel aux Etats-Unis)
• Infrastructures d’acheminement du gaz insuffisantes

 

Notations décernées par les organismes et Institutions internationales

1 – Indice de Liberté Economique 2007, Heritage Foundation : de 1 (Liberté) à 5 (administré)

Liberté économique :
1 2 3 4 5

Classement :

Rang mondial :

Rang régional :

2 – Risk (coface) : NOTE : A1

3 – Climats des Affaires (Notation Banque Mondiale) :

Le résultat de ces analyses émane de l’équipe de praticiens spécialisés en développement international, confrontés à la pratique des affaires en situation réelle, et imprégnés d’expériences multiples. Ces informations s’appuient sur des sources fiables, et reposent sur la situation politique et financière internationale, et de chaque pays. Les tableaux synthétique ci-dessus permettent de quantifier objectivement les risques du pays mais ne saurait engager la responsabilité de RENAUDOINGD.